Enkele moderne automobielen hebben de druk service aansluitingen wel erg creatief weggebouwd. Bijvoorbeeld de Volvo S80, waar de hogedruk service aansluiting kritisch verzonken is in de radiateursteun. In de praktijk blijkt dat in enkele gevallen de snelkoppeling (van het servicestation/meterset) nèt niet over de service aansluiting heen past.
Nóg dieper gaat het bij een aantal BMW’s; daar zit de hogedruk service aansluiting gewoon diep verzonken in de radiateursteun. Ook de recente Europese Ford modellen kennen dezelfde constructie. Recentelijk is er bijvoorbeeld bij enkele nieuwe Jaguars óók aan de lagedruk aansluiting een langere adapter nodig.
Voor beide toepassing is er een adapter beschikbaar; door de serviceaansluiting als het ware te “verlengen” tijdens de diagnose, leeghalen of vullen, is ook in deze gevallen het aansluiten van het systeem geen enkel probleem meer.
Waarderweg 96a
2031BR Haarlem
The Netherlands
T +31 23 - 55 300 77
info@unicorn-tools.nl
